Em março, a Lamborghini divulgou que iria lançar, entre o final de 2009 e o início de 2010, uma versão mais nervosa do superesportivo Murciélago, o LP 670-4 SuperVeloce, equipado com um motor de 6,5 litros V12 de 670 cv de potência. Enquanto a marca italiana começa a entregar os primeiros pedidos na Europa, dá para perceber que o modelo pode chegar para fazer história como um dos superesportivos mais rápidos já produzidos.

Pensando na próxima temporada da GT1, a equipe alemã Reiter Engineering começou a trabalhar em cima do potencial do novo Lamborghini para desenvolver uma versão de competição do bólido. Para atender às normas da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), o time promoveu mudanças para reduzir o peso do carro, substituiu instrumentos e volante, instalou rodas de 18 polegadas, spoiler dianteiro e célula de sobrevivência para a proteção do piloto. O Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce original de fábrica acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e atinge a velocidade máxima de 342 km/h, enquanto o da Reiter não teve seu desempenho divulgado.